LCA思维带来的启迪:存眷被轻忽的影响——专访中国宝武中心研究院低碳技能总监、首席研究员刘颖昊
2025-08-01 14:39:00 生命周期评价(LCA)是情况治理范畴的一种体系性阐发东西,用在量化评估产物、办事或者勾当于全生命周期内(资源开采、设计、出产、利用、烧毁)的情况影响。其焦点方针是经由过程追踪各环节的资源耗损及排放数据,经由过程定量阐发,辨认污染物是否转移和要害环节评估改良路径与改良潜力,为可连续成长决议计划提供科学依据。从企业成长角度看,LCA是技能东西,更是一种思维方式。 近日,针对于LCA范畴相干热门问题,《中国冶金报》记者专访了中国宝武中心研究院低碳技能总监、首席研究员刘颖昊。 《中国冶金报》记者:LCA作为一种阐发东西,用在评价产物的情况绩效。于举行生命周期评价时,功效单元决议了评估的核心及规模。那末,于易被“轻忽”的主要指标评价方面,功效单元以致LCA是怎样阐扬作用的? 刘颖昊:于生命周期评价中,功效单元用在同一比力差别终端产物的情况影响。它不仅是一个量化的指标,还有存眷产物体系的机能,即产物的现实利用效果,从而更正确地评估产物的情况影响。从现实环境看,重要有两种比力方式,一种是针对于同类质料,好比差别等级的硅钢产物之间的比力;另外一种是可实现同种功效的差别质料的比力,好比某些汽车零部件,钢及铝可以实现一样功效,用LCA可以对于比二者的情况影响。 LCA较好地展现了产物全生命周期内所有的资源及能源耗损、情况排放的环境。情况影响类型指标有许多,不该只存眷单一指标,不然会呈现“按下葫芦浮起瓢”的问题。汽车尾气排放就是很较着的案例,初期针对于汽车业的情况影响管理,只存眷尾气排放这一指标,没有思量汽车制造阶段带来的情况排放问题;针对于新能源车,假如只思量尾气排放,就会轻忽发电阶段孕育发生的情况排放;针对于尾气排放假如只思量除了尘、脱硫脱硝就会孕育发生温室气体增排;这类“问题转移”凌驾了人们最初对于尾气排放管理的理解,带来了新的问题。此刻温室气体排放问题备受存眷,这一指标被零丁拿出来举行比力,而一些技能其实不会对于温室气体排放相干指标孕育发生改善或者恶化的影响,但可能会影响其他指标,好比对于水萍踪的影响。经由过程LCA用全生命周期的视角看情况管理,就能够辨认这类“问题转移”,进而帮忙企业评估相干决议计划可能带来的后果。 《中国冶金报》记者:下流用户于设计产物时,出在他们的实际需求,好比减碳、经济,往往采用差别质料的组合方案。面临潜于的差别质料间的竞争,LCA可否为咱们带来新的决议计划视角? 刘颖昊:于详细做LCA评估时,统一个产物可以采用差别的要领论。采用差别的要领论会患上出差别的成果,使其成果不具备可比性。PCR(产物种类法则)就是针对于一年夜类产物的特定尺度,也是同一的要领论。于此基础上,获得的数据成果才是可比的。是以,纯真比力数值是没成心义的,必需清晰数值的患上出是源自哪一种要领论、有哪些假定前提等。 今朝,钢铁于低碳、成本等方面具备必然的上风,从钢铁从业者的角度看,质料的替换是可行的。今朝中国钢铁行业实现了行业内LCA要领论尺度的同一,但差别行业之间的LCA要领论尺度不同一致使成果其实不具备可比性,但好处相干方以下游用户可能不清晰这一点,是以钢铁质料的竞争力因素轻易被轻忽,这是一个实际问题。这就需要咱们创造更多时机,以越发专业的角度与下流用户交流,让他们理解如许做的利益及收益。钢铁行业与房地产行业的互助就是一个好的例子。于两边的互助中,LCA思维可以或许帮忙两边加深对于各自行业的理解,进而可以或许很好地均衡各自的现实需要,好比低碳、经济,实现共赢。 以是,做好财产链的协同,从成本角度来说,这多是最高效的方式。于企业内部,LCA可以辨认出具备改善潜力的环节,进一步做到极致。从财产链角度看也是同样,咱们也能够经由过程LCA的视角去对待它的环节。好比,一些汽车零部件加工场利用钢铁质料时,于裁切后有残剩废物,称为消费前废钢,这些消费前废钢凝结了年夜量的资源能源耗损和排放,未经利用便被“烧毁”,造成华侈。别的一些家电制造企业,可以采办这些不曾利用过的“废物”加工成零部件。假如上下流联动,咱们就能够冲破单一行业的局限性,于出产以前做出更好的设计,进一步提高成材的使用率及资源的使用率。 《中国冶金报》记者:自2022年最先启动中国低碳排放钢尺度研制以来,您于多个国际集会上先容、交流中国C2F(China To Future)钢尺度的环境,3年来,中国C2F钢尺度已经于全世界获得广泛承认。于低碳排放钢尺度范畴,中国钢铁因此甚么思绪打造C2F钢的? 刘颖昊:LCA或者者EPD,更像是身份证,它注解产物的近况。至在谁优谁劣,就需要举行比力。今朝咱们经由过程《中国低碳排放钢尺度》,即C2F钢尺度,来给出碳效等级的认定。C2F钢尺度按照废钢利用比例设定从A至E的5个绩效等级,此中A为第一流,E为入门级。中国C2F钢尺度及IEA(国际能源署)、ResponsibleSteel(卖力任钢铁)于粗钢的近零碳阈值设定上连结一致性,都以IEA的要领为基础,认为粗钢排放强度低在特定值可被归类为近零排放钢。好比,热轧产物于0%废钢利用时,最严酷的A类阈值为0.4吨二氧化碳当量/吨热轧产物;100%废钢利用时,为0.05吨二氧化碳当量/吨热轧产物。中间的绩效等级选择以废钢比滑动来界说,而不是采用绝对于值,这是为了促成长流程及短流程配合成长,不停提高技能效率。这也象征着,用的废钢越多,尺度对于总体效率的要求就越高,是以废钢比高纷歧定会被认定为低碳排放钢,还有应与尺度阈值要求举行比照。 今朝,全世界关在低碳排放钢的尺度层见叠出,基在差别要领论的碎片化尺度给上下流的营业开展带来了必然的影响。WTO(世界商业构造)、世界钢铁协会等浩繁国际机构发起构造都于倡导对于具备代表性的低碳排放钢尺度举行同一、互认,互操作性的优化、完美,而非制订更多尺度。受制在资源能源成长现实环境,列国减碳需要思量本身的国情,一切应从现实出发,防止形成没法落地的评价尺度。 中国C2F钢尺度寻求的是让更多用户承认、采用,实现路子包括但不限在国际间的尺度互认。中国C2F钢尺度基在海内3.3亿吨的粗钢产量举行测试,并将尺度核算界限从粗钢拓展至热轧产物,增长了六年夜类热轧产物。界限到热轧,象征着尺度模子需要针对于每一一年夜类产物别离开展阈值研究、制订阈值。这也是尺度制订以来面对的一年夜挑战,思量到阈值的制订,还有要联合电力、自然气、生物资、氢气、合金、铁矿石等将来几十年成长趋向,对于尺度制订的科学性、成本等都提出了很高的要求。现实上恰是由于真实、科学、严谨,这一尺度经患上升引户磨练,固然于国际社会上,包括世界钢铁协会、欧盟委员会JRC(结合研究中央)、世界能源署(IEA)于内的多个国际构造于援用、阐发为数未几的最具代表性的全世界低碳排放钢尺度时,咱们也都能看到中国C2F的身影。从久远来看,不管全世界尺度格式有如何的调解,咱们城市一如既往实事求是,做好本身的工作。-完美365WM
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